Beim Ausfüllen eines Online-Antrags für die Zulassungsbescheinigung oder bei der Angabe von Kilometerkosten stößt man oft auf dasselbe Feld: die Anzahl der steuerlichen Pferdestärken. Bei einem Peugeot 308 variiert dieser Wert stark je nach Motorisierung, und ein Fehler in der Zeile kann den Betrag der regionalen Steuer oder der Versicherung verfälschen.
Lesen Sie das Feld P.6 der Zulassungsbescheinigung Ihres 308
Die direkteste Methode besteht darin, die Zulassungsbescheinigung umzudrehen. Die steuerlichen Pferdestärken befinden sich im Feld P.6, ausgedrückt in PS (Pferdestärken). Auf einem französischen Zertifikat befindet sich dieses Feld im technischen Block, direkt nach der maximalen Nettoleistung (P.2), die in Kilowatt angegeben ist.
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Diese Zahl wird oft mit den DIN-Pferdestärken verwechselt, die die tatsächliche mechanische Leistung des Motors messen. Die DIN-Pferdestärken erscheinen im Feld P.2 (in kW umgerechnet). Die steuerlichen Pferdestärken sind hingegen eine rein administrative Einheit, die vom Staat zur Berechnung der Zulassungssteuer verwendet wird.
Wenn Sie wissen möchten, wie viele steuerliche Pferdestärken ein Peugeot 308 hat, hängt die Antwort direkt von der Version und der Energie ab: Die Unterschiede reichen von 4 PS für den elektrischen e-308 bis zu 10 PS für das leistungsstärkste Plug-in-Hybrid-Modell.
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Steuerliche Pferdestärken nach Motorisierung: die konkreten Unterschiede beim 308
Nicht alle 308 fallen in dasselbe steuerliche Feld. Hier sind die Werte, die auf den aktuellen technischen Datenblättern vermerkt sind:
- Die Versionen 1.2 PureTech 130 PS und 1.5 BlueHDi 130 PS weisen 7 steuerliche Pferdestärken auf, ebenso wie die 1.2 Hybrid 136 PS (Mild-Hybrid).
- Der 308 Plug-in-Hybrid 180 PS hat 8 steuerliche Pferdestärken, ein Schritt nach oben, trotz eines bescheideneren Verbrennungsmotors als bei einigen Benzinvarianten.
- Die PHEV-Version mit 225 PS steigt auf 10 steuerliche Pferdestärken, was die regionale Steuer erheblich erhöht.
- Der e-308, der 100 % elektrisch ist, hat nur 4 PS, dank der fehlenden CO2-Emissionen in der Berechnungsformel.
Ein wichtiger Punkt: Der Mild-Hybrid verändert die steuerlichen Pferdestärken im Vergleich zur entsprechenden Benzinversion nicht. In den 2024-Datenblättern von L’Argus bleibt die 1.2 Hybrid 136 PS bei 7 PS, genau wie die PureTech 130 PS. Die leichte elektrische Unterstützung hat keinen Einfluss auf die administrative Berechnung.
Berechnungsformel für steuerliche Pferdestärken: was das Feld P.6 bedeutet
Seit Juli 1998 wird die steuerliche Pferdestärke in Frankreich nach folgender Formel berechnet:
PF = (CO2 / 45) + (P / 40) hoch 1,6
PF steht für die steuerliche Pferdestärke, CO2 für die Emissionen in Gramm pro Kilometer und P für die Motorleistung in Kilowatt. Das Ergebnis wird auf die nächste ganze Zahl gerundet.
Diese Formel erklärt, warum der elektrische e-308 auf 4 PS fällt: Seine offiziellen CO2-Emissionen sind null, und nur die Motorleistung zählt. Im Gegensatz dazu kombiniert die PHEV-Version mit 225 PS eine hohe Leistung und Emissionen (auch wenn niedrig), die die Gesamtsumme erhöhen.
Warum es nicht immer zuverlässig ist, selbst zu rechnen
Die offizielle Formel verwendet die Homologationswerte des Herstellers, nicht die in den Verkaufsbroschüren angegebenen Werte. Abweichungen von wenigen Gramm CO2 zwischen dem WLTP-Mixzyklus und dem für die steuerliche Berechnung verwendeten Wert können den Unterschied von einem PS ausmachen. Für einen gebraucht gekauften 308 bleibt das technische Datenblatt nach Jahrgang zuverlässiger als eine manuelle Berechnung. L’Argus zeigt präzise die Spalte für die steuerlichen Pferdestärken nach Version für die 308-Modelle von 2021 und 2024 an.
Steuerliche Pferdestärken des 308 und Kosten der Zulassungsbescheinigung
Die Anzahl der PS bestimmt den Betrag der regionalen Steuer, die den größten Teil des Preises der Zulassungsbescheinigung ausmacht. Jede Region legt einen Tarif pro steuerlicher Pferdestärke fest, und der Unterschied zwischen 7 PS und 10 PS kann mehrere Dutzend Euro auf der Zulassungsbescheinigung ausmachen.
Die Auswirkungen enden nicht dort. Zwei weitere Punkte variieren je nach steuerlicher Pferdestärke:
- Die Kilometerpauschale, die für die Erklärung der tatsächlichen Kosten an das Finanzamt verwendet wird, hängt direkt von der Anzahl der steuerlichen Pferdestärken ab. Ein Fahrzeug mit 7 PS hat nicht denselben Höchstbetrag wie ein Fahrzeug mit 4 PS.
- Die Versicherungsgesellschaften berücksichtigen die steuerlichen Pferdestärken in ihrer Preisliste. Der Wechsel von 7 auf 10 PS bei einem 308 PHEV 225 PS erhöht die Prämie, selbst wenn das Fahrprofil identisch bleibt.
- Für Firmenfahrzeuge berücksichtigt die Steuer auf Firmenfahrzeuge (ehemals TVS) in bestimmten Fällen ebenfalls die steuerlichen Pferdestärken.
Besonderer Fall der importierten 308
Bei einem Peugeot 308, der im Ausland gekauft wurde, erscheint die steuerliche Pferdestärke nicht auf dem europäischen Konformitätszertifikat (COC). Dieses Dokument gibt die Leistung in kW und die CO2-Emissionen an, jedoch nicht die steuerlichen Pferdestärken, die eine spezifisch französische Einheit sind. Man muss dann die offizielle Formel anwenden oder sich auf die französischen technischen Datenblätter desselben Jahrgangs beziehen, um den richtigen Wert zu erhalten, bevor man den Zulassungsantrag stellt.
Die steuerliche Pferdestärke eines Peugeot 308 lässt sich in wenigen Sekunden auf der Zulassungsbescheinigung im Feld P.6 ablesen. Für eine Überprüfung vor dem Kauf oder im Falle von Zweifeln an einem Gebrauchtmodell geben die technischen Datenblätter nach Jahr und Motorisierung die genaue Antwort, ohne eine ungefähre Berechnung vornehmen zu müssen. Bei dieser Generation hat der Unterschied zwischen 4 und 10 steuerlichen Pferdestärken je nach Motorisierung konkrete Auswirkungen auf das Budget für die Zulassungsbescheinigung, die Versicherung und die Kilometerkosten.